2013-02-14 09:54:52• hírek • MTI

Privatizálják a vasúti áruszállítást

Ilyés Gyula, Szatmárnémeti egykori polgármestere Facebook oldalán hívta fel a figyelmet arra, hogy a CFR áruszállítási osztályának privatizálása feszültségeket kelthet a szatmári megyeszékhelyen. Az állomás környékén ugyanis több terület van a vasúttársaság nevére telekkönyvezve, többek között az 1970-es években épített tömbházak alatt található földterület egy része is. A meggondolatlanul végrehajtott privatizálás hosszú perek sorozatát indíthatja el.

A bukaresti kormány elfogadta a román államvasutak áruszállító vállalata, a CFR Marfa privatizálási stratégiájáról szóló határozatot szerdai ülésén.

A Ponta-kabinet a CFR Marfa többségi részvénycsomagját akarja átengedni egy stratégiai befektetőnek. Az ajánlattevőknek 10 millió euró részvételi garanciát előzetes letétbe kell helyezniük.

Előzőleg a legfelső védelmi tanács is jóváhagyta a vasúti áruszállítás privatizálását, azzal a feltétellel, hogy a NATO és a védelmi minisztériummal szembeni kötelezettségeket az új tulajdonos is teljesítse.

Az államvasutak különböző részlegei másfél évtizede önállósultak. Azóta a vasúti áruszállító vállalat 1,8 milliárd lejes (több mint 400 millió eurós) adósságot halmozott fel, ami immár meghaladja éves forgalmát, ami 2011-ben 1,2 milliárd lejt tett ki. A cégnek jelenleg több mint kilencezer alkalmazottja van.

A bukaresti kormány a Nemzetközi Valutaalappal kötött elővigyázatossági hitelmegállapodásban vállalta, hogy a CFR Marfát is privatizálja. A kabinet legutóbb azt ígérte az IMF-nek, hogy márciusban kiírja a tendert, és május közepéig aláírja az adásvételi szerződést az új tulajdonossal. Relu Fenechiu közlekedési miniszter szerint azonban májusig legfeljebb az ajánlattevők listája lesz ismeretes, az eredményhirdetésre pedig jó esetben június 20-án kerülhet sor.